1968 Maserati Mexico 4.2 Ltr.

Auf dem Pariser Salon 1966 präsentierte Maserati den Mexico (intern Tipo 112), ein viersitziges GT-Coupé der Oberklasse mit Stufenheck und V8-Motor. Der Mexico ging auf einen Bertone-Prototypen des Jahres 1965 zurück. Für die Serienversion entschied sich Maserati aber für den Michelotti Entwurf von Vignale. Bis Anfang 1973 wurden insgesamt 482 Stück dieses stillvollen Gran Turismo gebaut. Technisch basierte es auf dem um 11 cm gekürzten Quattroporte-Chassis, als Motor wurden eine 4,7- und eine 4,2-Liter-Variante des bewährten Achtzylinders angeboten. Wie kaum ein anderes Coupé seiner Klasse verbindet der Mexico souveräne Fahrleistungen mit Stil und dezenter Noblesse. Typisch für Maserati, den seine elegante sportliche Silhouette unterscheidet sich bewusst von den brachialen Sportgeräten seiner Zeit. Ein Auto für den Connaisseur.

Dieser Mexico wurde erstausgeliefert in Rom und hatte bisher nur vier Vorbesitzer. Die Historie ist lückenlos nachvollziehbar und belegt. Wir hatten vor fünf Jahre die Ehre, dieses Fahrzeug an einen monegassischen Sammler zu verkaufen, der nun seine Versammlung verkleinern möchte und uns diesen Maserati in Kommission zum Verkauf übergeben hat. Aktuell besitzt er daher natürlich monegassische Fahrzeugpapiere. Dieses 2+2 Coupé wurde u.a. von Candini und Tralli (Maserati Spezialisten) in Modena/Italien gewartet. Seine traumhafte Farbkombination „bianco polo park“ mit schwarzer Connolly Lederausstattung ist sehr elegant. Der Motor ist matching numbers. Ausgestattet ist dieser Mexico zudem mit den herrlichen Borrani Speichenfelgen. Die übrige Ausstattung umfasst elektrische Fensterheber, Colorverglasung, Lederaustattung (in Hülle und Fülle) sowie Holzvertäfelungen am Armaturenbrett, den Innenverkleidungen und Mittelkonsole. Der Kilometerstand ist vom Vorbesitzer bestätigt. Die Fahrleistungen verzücken noch heute. Dieser Gesamtzustand ist weitgehend original mit einem Hauch von Patina. Das Triebwerk läuft exzellent und verwöhnt mit wunderschönen V8 Klang aus Italien. Das präzise ZF-5-Gang-Getriebe hält immer die passende Übersetzung bereit. Ein großer Service wurde gerade abgeschlossen, inkl Neusynchronisation der Webervergaseranlage. Kurzum, ein sehr schön zu fahrender 2 + 2 Gran Turismo, der aktuell immer noch unterbewertet ist und neben seinem stilvollen Erscheinungsbild auch eine hervorragende Kapitalanlage darstellt.

Der Kilometerstand ist abgelesen und wir können für die tatsächliche Laufleistung keine Garantie übernehmen.

Dieses Angebot ist freibleibend und der Zwischenverkauf vorbehalten. Zusatzleistungen wie große 154 Pt. umfassende Inspektion, neuer TÜV, H-Zulassung, Transport, Anmeldung in Deutschland, Wertgutachten etc. sind gegen separate Aufwandsentschädigung möglich.

Dieses hier angebotene Fahrzeug steht in unserer Manufaktur in Köln-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Köln. Hier finden Sie -NUR NACH VORANMELDUNG- eine Auswahl von ständig 80 historisch wertvollen Klassikern.

Über unser Serviceangebot und Auswahl von Fahrzeugen informieren Sie sich bitte unter www.scuderia-sportiva-colonia.com

At the 1966 Paris Salon, Maserati presented the Mexico (internal Tipo 112), a four-seater luxury-class GT coupé with an V8 engine. The Mexico was based on a Bertone prototype from 1965. For the series version, however, Maserati opted for the Michelotti design by Vignale. A total of 482 units of this stylish Gran Turismo had been built by the beginning of 1973. Technically, it was based on the Quattroporte I chassis, which had been shortened by 11 cm; a 4.7-liter and a 4.2-liter version of the by now well tested eight-cylinder engine were offered. Like hardly any other coupé in its class, the Mexico combines superior performance with style and subtle nobility. Typical of Maserati, its elegant and sporty silhouette is deliberately different from the agressive one typical of the sports cars of its time. A car for the connoisseur.

This Mexico was first delivered in Rome and has only had four previous owners so far. Ist history is completely traceable and documented. Five years ago we had the honor of selling this vehicle to a Monegasque collector who now wants to downsize his collection and has given us this Maserati for sale on commission. The car has currently Monegasque vehicle documents. This 2 + 2 Coupé was , among others , serviced also by Candini and Tralli (Maserati specialists in Modena / Italy). His dreamlike color combination “bianco polo park” with black Connolly leather interior is very elegant. The engine is matching numbers. This Mexico is equipped with wonderful Borrani spoke rims, power windows, tinted glass, leather trim (in abundance) and wood paneling on the dashboard, on the interior trim and on the center console. The mileage is confirmed by the previous owner. The driving performance is still enchanting. The overall condition is largely original with a touch of patina. The engine runs excellently and spoils with a wonderful V8 sound. The precise ZF 5-speed transmission always has the right gear ratio. A major service has just been completed, including resynchronization of the Weber carburetor system. In short, a very nice to drive 2 + 2 Gran Turismo, which is currently still undervalued and, in addition to its stylish appearance, also represents an excellent investment.

The mileage is read and we cannot guarantee the actual mileage.

This offer is non-binding and subject to prior sale. Additional services such as large 154 pt. Comprehensive inspection, new TÜV, H approval, transport, registration in Germany, appraisals, etc. are possible for a separate expense allowance.

This vehicle offered here is in our factory in Cologne-Kalk, Vietor Str. 85, 51103 Cologne. Here you will find a selection of 80 historically valuable classics - ONLY BY PRE-REGISTRATION.

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