- Brand
- Mercedes-Benz
- Model
- 280 SE
- Country
- Germany / Bavaria
- City
- Polling
- Year
- 1970
- First registration
- 03/1970
- Condition
- very good
- Type
- cabriolet
- Gearbox
- Automatic
- Mileage (km)
- 131,814
- Fuel
- Petrol
- Capacity (cm³)
- 3,500
- Power (kW)
- 147
- Power (HP)
- 200
- Color
- white
- Drive
- Left-hand drive
- Interior
- full leather
- Interior color
- black
- Internal reference
- 1354
Highlights
•sehr seltenes Flachkühler Cabriolet (nur 1.232 mal produziert)
•lediglich 131.000 Kilometer Gesamtlaufleistung
•vollständig restauriert
•originales Lederinterieur
•Deutsches Fahrzeug
•matching numbers & colours
Wir offerieren ein vollständig restauriertes uns sehr seltenes deutsches 1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet (insgesamt nur 1232 mal produziert) in der originalen Werkskombination Lackierung Papyrusweiß kombiniert mit schwarzer Lederausstattung und schwarzem Verdeck. Laut vorliegender Datenkarte wurden zudem Einzelsitze, ein Automatikgetriebe mit Mittelschaltung, Halogenleuchteneinheit, zusätzliche Halogen Nebelleuchten und ein schwarzes Verdeck bestellt. Die Erstauslieferung erfolgte am 6. März 1970 an den Erstbesitzer nach Hamburg. Dort verblieb der Wagen bis ins Jahr 2015 bevor er anschließend komplett durch einen auf Mercedes-Benz spezialisierten Fachbetrieb restauriert wurde. Aufgrund der hervorragenden Substanz und der Gesamtlaufleistung von nur 131.000 Kilometern wurde auf die Erhaltung der Originalität größtmöglichen Wert gelegt. So ist z.B. die Innenausstattung behutsam aufbereitet worden und befindet sich in perfektem Originalzustand. Der alte Fahrzeugbrief ist ebenso vorhanden wie die komplette Restaurationsdokumentation. Sichern Sie sich dieses traumhafte W111 Cabriolet mit begehrten Matching Numbers, neuem Tüv und H-Zulassung.
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im Kaufvertrag.
Kirchplatz 1
82398 Polling
Germany
HK-Engineering GmbH
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Vertretungsberechtigter Geschäftsführer: Johannes Kleissl
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