Maserati 3500 GT Spyder Vignale

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De grootsheid van Gran Turismo.

Hand op Cuore Sportivo: Heb je ooit gehoord van de Ferrari 250 GT? Maserati had dat wel. Daarom lanceerde de Ferrari-rivaal voor het eerst zijn verleidelijke 3500 GT, die hij in 1959 een niet minder elegante open tweezitter genaamd Spyder op de prachtige flank plaatste. Niets van de grandeur op Borrani-spaakvelgen is sindsdien verdampt. Een 3500 GT Spyder blijft de ademzuchtige zucht van de Vignale-lijnen die het beste tot uiting komt met Audrey Hepburn in je armen en een martini in je hand. Het geheel kan het beste worden gedaan op een warme zomeravond met de roodgloeiende zon die ondergaat boven de jachthaven van Monte Carlos.

Terwijl de opvallende achterlichten en het karakteristieke geluid van de op de berghelling accelererende Vignale Spyder in uw gedachten verloren gaan in de naderende nacht, brengen wij u terug naar de aarde: elegante lijnen die vloeien als een Italiaanse avondjurk, gemaakt van plaatstaal en aluminium. De karakteristieke Maserati-drietand in de radiatormond, die niet agressief overkomt, maar gewoon zelfverzekerd. En vakkundig. Een pure Giovanni Michelotti. Zes cilinders op rij vormen een prachtig raamwerk voor een cilinderinhoud van drie komma vijf liter. Ondertussen leveren drie Weber carburateurs de resulterende 221 pk, in combinatie met schijfremmen voor, airconditioning, elektrische ramen en een ZF handgeschakelde vierversnellingsbak slaagt de combinatie van tijdloze stijl en geavanceerde technologie in 1960.

De Maserati 3500 GT Spyder Vignale die wij hier aanbieden is één van de slechts 242 gebouwde exemplaren. De Spyder werd voor het eerst geregistreerd op 6 september 1960 in Bologna, Italië. In 2005 kwam hij naar Duitsland en in 2012 werd hij verkocht naar Oostenrijk. De zeldzame Maserati komt uit een verzameling en werd uitvoerig gerestaureerd door de firma Touring Garage. De carrosserie en het frame werden volledig gedemonteerd, opnieuw opgebouwd en geschilderd. Het interieur kreeg nieuwe lederen bekleding en de motor en transmissie werden volledig gereviseerd. De restauratie duurde ongeveer 4.000 uur. Uit een rapport uit 2016 blijkt dat de GT op alle vlakken een staatsklasse ‘1’ heeft en een marktwaarde heeft van 950.000 euro

La Grandezza di Gran Turismo.

Hand aufs Cuore Sportivo: Haben Sie schon einmal vom Ferrari 250 GT gehört? Nun, Maserati hatte. Weshalb der Ferrari-Rivale erst seinen betörenden 3500 GT auflegte, dem er 1959 einen nicht minder eleganten offenen Zweisitzer namens Spyder an die schöne Flanke stellte. Nichts von der Grandezza auf Borrani-Speichenfelgen ist seitdem verflogen. Ein 3500 GT Spyder bleibt der in Anbetracht von Vignale-Linien ergriffen gehauchte Seufzer, den man am besten mit Audrey Hepburn im Arm und einem Martini in der Hand ausstößt. Das Ganze am allerbesten an einem lauen Sommerabend angesichts der rotglühend über dem Yachthafen Monte Carlos untergehenden Sonne.

Während in Ihrem Geiste sich die markanten Schlussleuchten und der charakteristische Sound des am Berghang beschleunigenden Vignale Spyder in der heraufziehenden Nacht verlieren, dürfen wir Sie wieder ein wenig auf den Boden der Tatsachen holen: Elegante Linien, die fließen wie eine italienische Abendrobe, getrieben in Blech und Aluminium. Der charakteristische Maserati-Dreizack im Kühlermaul, das dennoch keine Spur aggressiv wirkt, sondern schlicht nur souverän. Und gekonnt. Ein purer Giovanni Michelotti halt. Sechs Zylinder in Reihe bilden einen wunderbaren Rahmen, um dreikommafünf Liter Hubraum in sich aufzunehmen. Derweil versorgen drei Weber-Vergaser die resultierenden 221 PS, in Kombination mit Scheibenbremsen vorn, Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern sowie ZF-Viergang-Schaltgetriebe gelingt die Kombination von zeitlosem Stil und fortschrittlicher Technik Anno 1960.

Der von uns hier angebotene Maserati 3500 GT Spyder Vignale ist eines von nur 242 gebauten Exemplaren. Der Spyder wurde erstmals am 6. September 1960 in Bologna/Italien zugelassen. Im Jahre 2005 gelangte er nach Deutschland, 2012 wurde er nach Österreich verkauft. Der seltene Maserati entstammt einer Sammlung und wurde von der Firma Touring Garage aufwändig restauriert. Dabei wurden die Karosserie und der Rahmen komplett zerlegt, neu aufgebaut und lackiert. Der Innenraum erhielt eine neue Lederausstattung, Motor und Getriebe wurden vollumfänglich überholt. Für die Restaurierung addierten sich rund 4.000 Stunden. Ein Gutachten von 2016 bescheinigt dem GT die Zustandsnote „1“ in allen Bereichen sowie einen Marktwert von 950.000 Euro