Ford Mustang Fastback Mach1 V8/5,7 351W

Händlerbemerkung

    Die Inseratszeichenspeicher ist auf Mobile.de + Autoscout24.de nicht ausreichend. Bitte besuchen Sie uns auf www.House-of-Mustang.com um die gesamte Ausstattung / XXL-Fotos / Video anzuschauen. Bei allen Inseratsplattformen sind Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot ausdrücklich vorbehalten.

    Der sehr stämmig gebaute Bolide wird durch einen ca. 300 PS starken 351er V8 Windsor Motor nach vorne getrieben und schaltet über ein neuen FMX Automatikgetriebe. Dadurch, dass der 351er Motor ein viel geringeres Gewicht hat, im Vergleich zu den überdimensionierten Motoren, zwecks ca. 20-40 PS mehr zu erzielen, verhält der Wagen sich in Kurven sehr vorteilhaft. Er atmet durch einen neuen 650er Edelbrock-Vergaser ein, und durch eine neuen Flowmaster 2,5 Zoll Super 44 Doppelrohrauspuffanlage aus, was den ganzen Wagen nochmal mit einem schönen Sound untermalt. Für den Komfort und Luxus sorgt die schwarze Leder-Deluxe-Ausstattung im Innenraum, sowie das Holzlenkrad, die Mittelkonsole, die Armaturen- und die Türverkleidungen in Holzoptik. Für ein effektiveres Bremsen sorgt ein neue Bremskraftverstärker / Hauptbremszylinder und die Scheibenbremsen vorne. Der Wagen lässt sich dank der ab Werk vorhandenen Servolenkung weich und bequem lenken.

    Ist einfach ein absoluter Hingucker! Eine Faszination auf vier Rädern und in der Kombination bzw. Farbton sehr selten.

    Bundesweite Zulassung | Kurzzeitkennzeichen oder Ausfuhrkennzeichen und komplette Zollabwicklung.

    Über 50 x Mustang bei uns auf www.House-of-Mustang.com

Folgende Teile sind neu bzw. instandgesetzt worden:

Technik

    Automatik Getriebe FMX + Drehmomentwandler

    Ventildeckel in Cobra Design

    Ölwanne in Chrom

    Beide Krümmer

    Vergaser Edelbrock 650er Kickdownsteuerung am Vergaser

    Kraftstofftank in Chrom

    Flowmaster 2,5 Zoll Super 44 Auspufanlage (Mega Sound) + Chrom Endrohre

    Benzinleitung hinten links zum Tank, Benzinschlauch Hinten am Längsträger

    Wasserpumpe mit VHT SP134 lackierung

    Timing Cover neuen Simmering installiert und mit VHT Lack SP134 lackiert.

    Crossmember gestrahlt und lackiert

    Riemenscheiben gestrahlt und neu lackiert

    Zündspule + Zündkabel

    Motorsimmerringe abgedichtet

    Inspektion ( Zündkerzen, keilriemen, alle Flüssigkeiten inkl. Getriebeöl)

Fahrwerk / Reifen / Lenkung / Bremse

    Domstrebenaufnahmen + Querlenker

    vordere Bolzen + hintere Gummis abgeschmiert, hintere Schänkelbolzen neu verschweißt

    Magnumfelgen mit 15" Weißwand Reifen

    Servopumpe

    Servolenkungsdruckschläuche neu am Ventil und Druckzylinder abgedichtet

    Halter für Servolenkungsschläuche gestrahlt und lackiert

    Servopumpe + LM Riemen

    Bremsleitungen an der Hinterachse gewechselt

    Bremskraftverstärker + Hauptbremszylinder

    Fahrwerk Vermessung durchgeführt

Interieur

    komplette Armaturenbrett + Mustang Fussmatten in bordeaux

    Türverkleidungen vom Sattler neu bezogen

    komplette heizung inkl. Heizungskühler, Kasten, + Lüfterrad

    Sitzschienenverlängerung auf dem Fahrersitz

    KM - Tachoscheibe + Cockpit Platine

    Türdichtung + Fensteraussenschachtleiste

    Fensterscheibenabschlussleiste + Gummi

    Radio Design Classic mit Bluetooth/USB + Antenne + Lautsprecher

    Holzlenkrad/Nabe + Schalthebel + Türverkleidungen + Holz Applikationen + Türgriffe/Fensterheber von innen

    Innenspiegel

    Holzlenkrad/Nabe + Schalthebel verschließbar (für die Versicherung als Diebstahlschutz) + Holz Applikationen + Türgriffe/Fensterheber von innen

Exterieur

    Frontgrill inkl. Mustang Emblem

    Zierstreifen

    C-Säulen Ornamente + Türeinstiegdleisten + Tankdeckel komplette

Elektrik

    Spallüfter + Batterie + Batteriefach

    Zünschlossträger und Stecker

    Alle Kabel im Motorraum ab der Spritzwand neu gewickelt mit Isolierband oder Gewebeisolierband

    Hauptscheinwerfer + Rückleuchten + Begrenzugslichter

    Hauptscheinwerfer verstärkte Lichtbeute

    Lichtschalter + Blinkerstock

Karosserie

    Motorhaubenfedern

    Windschutzscheibe

    Zur Prävention wurden alle Hohlräume und Falze mit Fluid Film Wachs versiegelt und konserviert. Der Unterboden hat einen speziellen widerstandsfähigen Unterbodenschutz bekommen.