- производитель
- Porsche
- модель
- 911
- страна
- Германия
- город
- Baierbrunn b. München
- Первая регистрация
- 02/1996
- Тип кузова
- Купе
- Коробка передач
- Переключатель
- Пробег (км)
- 103 150
- Топливо
- Бензин
- Класс эмиссии
- Euro2
- Наклейка на выбросы
- зелёный
- Объём двигателя (см³)
- 3 600
- Мощность (кВт)
- 332
- Мощность (ЛС)
- 451
- Цвет
- серебряный
- Металлик
- да
- Интерьер
- Часть из кожи
- Цвет интерьера
- чёрный
- Несчастные случаи
- да
- не курить
- да
- ABS
- да
- Иммобилайзер
- да
- Электрические стеклоподъемники
- да
- Электрическая регулировка сидений
- да
- Подогрев сидений
- да
- Электрическое боковое зеркало
- да
- Рулевой механизм с усилителем
- да
- Центральный замок
- да
- Система бесключевого доступа к автомобилю
- да
- Климатическая установка
- Ручное или автоматическое управление климатом
- Бортовой компьютер
- да
- Спортивная подвеска
- да
- Спортивный пакет
- да
- Стеклянная крыша для панорамного обзора
- да
- Внутренняя ссылка
- 6352
1. Hand - immer im Landkreis Starnberg zugelassen - 1. orig.-Brief vorhanden !
polarsilbermetallic - Leder schwarz - 6-Gang-Schaltgetriebe (kein Allrad!)
Sonderausstattung ab Werk:
C00 -- DEUTSCHLAND VERSION
139 -- Sitzheizung links
220 -- Sperrdifferential
224 -- aktives Bremsdifferential
326 -- Radio Porsche CD21
340 -- Sitzheizung rechts
437 -- vollelektrischer Sitz links
438 -- vollelektrischer Sitz rechts
454 -- Tempostat
490 -- Klangpaket inkl. Verstärker
520 -- Innneraumüberachung infrarot
545 -- 92 Liter Tank
567 -- Grünkeil Frontscheibe
586 -- Lordosestütze links
601 -- Litronic Scheinwerfer
659 -- Bordcomputer
Dieser 993 Targa wurde im Auftrag eines großen Münchner Bauträgers bereits
als Neufahrzeug von der Firma TTP (Tuning Technik Pietz) bei Rosenheim mit einem
Bi-Turbo auf 332kw/451 PS leistungsgesteigert, da Porsche ab Werk damals keinen
Turbomotor für den Targa liefern konnte.
Hierbei wurden im wesentlichen folgende hochkarätige Komponenten verbaut:
- 2 x Garrett T25 turbolader mit Ladedruck 0,65bar
- TTP Ladeluftkühler - daher keine thermischen Probleme und standfest !
- LOTEC elektronische Kennfeldzündanlage
- Ladedruckanzeige in der Mittelkonsole
- einstellbares H+R-Gewinde-Sportfahrwerk
- Domstrebe vorne
- 3.6 RS Heckspoiler mit integrierten Ladeluftkühler
- verstärkte Bremsanlage vom 993 Turbo
- verstärkte Kupplung
- Sportauspuffanlage mit Edelstahl-Chromblenden
- 18" SPEEDLINE-Felgen mit MICHELIN 225/40 ZR18 vo. + 285/30 ZR18 hi.
- Der originale 3.6l Grundmotor (Matching numbers), sowie die orig. Karosserie (ohne Verbreiterung) wurden hierbei nicht verändert !
- komplette Bordmappe mit orig. Scheckheft, 2 Schlüssel, Codekarten, Bordwerkzeug + alle Aufkleber vorhanden.
Das Fahrzeug wurde vom Erstbesitzer (Jahrgang 1937) immer mit Sachverstand gefahren und ausschießlich bei TTP, sowie im Porsche-Zentrum Garmisch ohne Rücksicht auf Kosten gewartet. Die Technik wurde in den letzten 20.000km
für über 35.000,--€ überholt und entsprechend dokumentiert (u.a. neue Turbolader, verstärkte Kupplung, Anlasser, Zylinderköpfe überholt, Motorabdichtung, Fahrwerk, Lenkgetriebe, Vermessung, Frontscheibe, .. etc.) .
Ein großer Service mit neuen Reifen, Bremscheiben wurde soeben durchgeführt +
neuer TÜV ohne Mängel -
Somit jetzt einwandfreie Technik ohne Reparaturstau UND BRACHIALEN FAHRLEISTUNGEN !
IN DIESER KONSTELLATION EIN WELTWEITES EINZELSTÜCK MIT
HÖCHSTEM POTENTIAL FÜR DEN ANSPRUCHSVOLLEN UND LEISTUNGSORIENTIERTEN PORSCHE-SAMMLER !
WORLDWIDE-EXPORT SERVICE AVAILABLE + ENGLISH DESCRIPTION ON REQUEST
INZAHLUNGNAHME / FINANZIERUNG / CLASSIC-LEASING MÖGLICH
Änderungen, Irrtümer, Übertragungsfehler, Zwischenverkauf vorbehalten

Wolfratshauser Str. 64
82065 Baierbrunn b. München

AUTOSALON-ISARTAL
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Inhaber: Thomas Franz
Handelsregister:
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