- производитель
- Jaguar
- модель
- XK
- страна
- Германия
- город
- Bielefeld
- Первая регистрация
- 11/1958
- Тип кузова
- Кабриолет
- Коробка передач
- Переключатель
- Пробег (км)
- 104 500
- Топливо
- Бензин
- Объём двигателя (см³)
- 3 442
- Мощность (кВт)
- 186
- Мощность (ЛС)
- 253
- Цвет
- зелёный
- Интерьер
- Всё из кожи
- Цвет интерьера
- коричневый
- Несчастные случаи
- да
- не курить
- да
- Внутренняя ссылка
- 1246
Chassis Highlights:
Genau so sollte ein Oldtimer präsentiert werden!
Wunderschön erhalten, original BRG Lack Zustand mit hervorragenden Mechanik.
Sicherlich eine für die "Fahrer" dieser Welt.
Matching Numbers Exemplar (Heritage Certificate) mit nur 65.447 echten Meilen.
Fahrgestell: T 831688 DN
Motor: VS 1437-9 (3,4 Liter)
Karosserie: F16654
Getriebe: JLS 42025 JS
Originalwerkzeug und Handbuch
Vollständige Motorüberholung durch den Markenspezialisten Roger Morrison in Salina, Kansas im Jahr 2009 vor dem Export nach Deutschland.
Seitdem gewartet von Finest Sports & Historic Cars in Lingen, Norddeutschland.
Deutsche historische Zulassung seit 2010.
Seitdem regelmäßig, aber sparsam gefahren.
Reine Patina vom Feinsten!
Alle Details auf unserer Website.
Geschichte - Der Jaguar XK150 ist ein klassischer Sportwagen, der von Jaguar zwischen 1957 und 1961 als Nachfolger des XK140 produziert wurde. Von den 2.265 gebauten Open 2 Seater Roadster-Versionen waren nur 888 mit dem leistungsstarken 150S 3,4-Liter-Motor ausgestattet, der 250 PS (186 kW; 253 PS) leistet. Dieses spezielle Modell wurde am 6. November 1958 hergestellt und am 17. November 1958 nach Jaguar Cars in New York verschickt. Der erste Besitzer war Herr H. Okoda aus New York.
Dieses Fahrzeug mit übereinstimmenden Nummern (bestätigt durch das Heritage Certificate) hat die Fahrgestellnummer T831688DN und die Motornummer VS1437-9. Es handelt sich um ein außergewöhnlich gut erhaltenes Exemplar mit einer sehr geringen Laufleistung von 65.447 Meilen. Im Jahr 2009 wurde es einer kompletten Motorüberholung durch den Marque-Spezialisten Roger Morrison in Salina, Kansas, unterzogen, bevor es nach Europa zurückkehrte. Anschließend wurde es Teil einer renommierten klassischen Autosammlung, die von Finest Sports & Historic Cars in Lingen, Norddeutschland, gepflegt wird. Dieses Auto behält seinen ursprünglichen Coventry British Racing Green-Lack und ist ein echtes Fahrerauto.
Dubelohstraße 272
33104 Paderborn
Германия
Cathedral Classics
Stewart Roy
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