- производитель
- Mercedes-Benz
- модель
- 450
- страна
- Германия
- город
- Bielefeld
- Первая регистрация
- 09/1979
- Тип кузова
- Купе
- Коробка передач
- Автомат
- Пробег (км)
- 188 610
- Топливо
- Бензин
- Объём двигателя (см³)
- 5 025
- Мощность (кВт)
- 177
- Мощность (ЛС)
- 241
- Цвет
- серый
- Металлик
- да
- Интерьер
- Текстиль
- Цвет интерьера
- серый
- Чековая книжка
- да
- Несчастные случаи
- да
- Электрические стеклоподъемники
- да
- Рулевой механизм с усилителем
- да
- Центральный замок
- да
- Климатическая установка
- Ручное или автоматическое управление климатом
- Колеса из легкого сплава
- да
- Люк в крыше
- да
- Внутренняя ссылка
- 1246
In der zehnjährigen Produktion wurden insgesamt 62.888 SLC-Modelle hergestellt, von denen nur 1.636 Einheiten des 450 SLC-5.0 und 1.133 Einheiten des 500 SLC produziert wurden, was diese Modelle heute sehr begehrt bei Sammlern macht. Interessanterweise wurden die meisten SLC-Fahrzeuge außerhalb der europäischen Märkte vertrieben, was die Originalexemplare mit deutscher Spezifikation rar macht.
Das vorgestellte Fahrzeug, mit der Fahrgestellnummer 107 02612 001235, wurde im September 1979 erstmals registriert, präsentiert in einer auffälligen anthrazit-metallic Farbe und ausgestattet mit dem begehrten elektrischen Schiebedach. Mit nur vier zugelassenen Vorbesitzern sind die 184.799 Kilometer dieses Fahrzeugs umfassend dokumentiert, unterstützt durch eine umfangreiche Historie, die sowohl den aktuellen Zustand als auch den historischen Registrierungsstatus widerspiegelt. Dieses außergewöhnlich gut erhaltene SLC verfügt über ein originales Mercedes-Serviceheft mit 17 Stempeln, hauptsächlich von seinen ersten beiden Besitzern aus der Region Baden-Baden in Süddeutschland. Die detaillierten Serviceunterlagen des dritten und vierten Besitzers erhöhen zudem die Provenienz des Fahrzeugs.
* 3. Besitzer (2005 – 2010): Decker (verkauft an Weckes durch Mirbach GmbH, Hamburg)
* 4. Besitzer (2010 – 2021): Krefeld
* 5. Besitzer (2021 – heute)
Unter der Haube bietet der europäische 5,0-Liter-V8-Motor (M 117 E500) mit einem Hubraum von 5025 cm³ eine Leistung von 177 kW (240 PS) über ein K-Jetronic-Benzineinspritzsystem und ein 3-Gang-Automatikgetriebe. Der 450 SLC 5.0 wurde speziell produziert, um den SLC für die Rallye-Weltmeisterschaft 1978 zu homologieren, was zu seinem Erbe beiträgt.
Bemerkenswerterweise genossen diese Fahrzeuge in der damaligen Zeit enorme Beliebtheit bei Formel-1-Fahrern.
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