Baglietto übernimmt den Schiffsverkehr im Tyrrhenischen Meer
Einzigartige, zeitlose Boote maßgeschneidert, so stellt sich die Flotte von Baglietto auf ihrer Firmen-Webseite vor. Mit wenigen Worten können diese vielversprechenden Yachten exakt beschrieben werden.
Zwischen Pisa und Genua - zwischen der Toskana und den Liguren
Ist die Baglietto Werft zu finden. Das nautische Unternehmen sieht sich nicht als herkömmliche Yacht-Flotte an, viel mehr sieht sie sich als moderne Baustelle, auf der die Seemannsträume Gestalt annehmen. Und das tun sie auch, wie die einzelnen Baglietto Modelle gekonnt aufzeigen. So konnte die Baglietto 41 M, die Baglietto T52 und die Baglietto 42 M bereits viele Anhänger finden. Als beliebteste Errungenschaft im nautischen Bereich gilt Baglietto UNICORN.
Baglietto UNICORN lässt das maritime Herzen höher schlagen
Hierbei handelt es sich um ein Verdrängungsschiff, welches aus Aluminium und Stahl erschaffen wurde. Es ist im Jahre 2005 vom Stapel gelaufen und überzeugt seither mit seinen vielen Extras. Zu diesen zählen das große Sonnendeck und der eigene SPA-Bereich. Das Interieur, das Klasse und Stil besitzt. Der Designer Francesco Paszkowski hat sein Können eingesetzt, um der Yacht Baglietto UNICORN den Luxus angedeihen zu lassen, den sie verdient hat. Die schlanken gewundenen Linien im Außenbereich charakterisieren dieses Boot. Die geometrischen Formen machen das Finish im Außenbereich perfekt. Für die Innenausstattung war das Können von Margherita Casprini gefragt. Es können zwölf Gäste in dieser luxuriösen Yacht untergebracht werden, dafür stehen fünf Kabinen bereit.
Der Traum von der eigenen Werft
Sie wurde für Pietro Baglietto bereits im Jahre 1854 zur Wirklichkeit. Damals galt die Hauptaufgabe den kleinen Fischerbooten. Das erste Rennboot, das die Werft Baglietto baute, hatte große Ähnlichkeit mit einem Kutter. Das Boot besaß eine Länge von 7,50 Meter und trug den Namen Rosy. Im Jahre 1911 übernahm Sohn Bernardo die Geschäfte und Aufträge von der Regierung ließen nicht lange auf sich warten.
In den 1950er Jahren bestand eine enge Zusammenarbeit mit der italienischen Armee. Die 1960er Jahre brachten neue Technologien mit sich, welche die Produktion vorantrieben. Die 1970er Jahre brachte den Werkstoff Aluminium zum Einsatz. Hydrodynamik und Gleitrümpfe stellten sich vor. Die 1980er Jahre waren dafür bestimmt den Yachten eine größere Dimension zu schenken. Im Jahre 2012 kam es zur Übernahme des Unternehmens. Nun gehört Baglietto der Familie Gravio.
Königliche Herrschaften, die die Boote von Baglietto zu schätzen wussten
Zu diesen Herrschaften zählt der spanische König Alfonso. Nicht zu vergessen auf Guglielmo Marconi, auch er wusste die Vorzüge einer dieser Yachten zu schätzen. Die Inseln des Mittelmeers galten als Inspiration für viele Boote. Dazu zählen die Baglietto Ischia mit 14 Meter, die Baglietto Elba, sie misst 11,5 Meter. Die Baglietto Capri, die 14 Meter beansprucht. Dazu kommen noch Baglietto Menorca - 20 Meter und die Baglietto Mallorca - 22 Meter.
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