Canados

Canados Superyachten geben sich in Grün - Weiß - Rot zu erkennen

Dass in Italien der traditionelle Schiffsbau seit Jahrhunderten zelebriert wird, ist keine Seltenheit. Auch eine Werft namens Canados hat sich diesem beständigen Trend angeschlossen. Das nautische Unternehmen ist bekannt wegen seiner Semi-Displacement-Yachten sowie der legendären Motorboote.

Am Ufer des Tiber hat alles angefangen

Damals wurde das Jahr 1946 geschrieben. Erfahrene Bootsbauer haben auf der italienischen Werft Cantieri Navale di Ostia mit dem Bau von einfach konzipierten Holzbooten begonnen. Das Ufer des Tibers war wie geschaffen dafür, um eine Werft zu eröffnen, die sich vorerst mit Militär- und Patrouillenbooten beschäftigte. Die Boote, die für das Militär, die Küstenwachen benötigt wurden, kamen von der Werft Cantieri Navale di Ostia. Auch die örtlichen Hafenmeister fanden Gefallen an der Handwerkskunst dieser Boote.

Das Jahr 1953 war prägend für das nautische Unternehmen, denn in diesem Jahr wurden acht Patrouillenboote vorgestellt. Vertreter des Nahen Ostens wurden bei einer öffentlichen Feierlichkeit auf die Yachten von Canados aufmerksam und sorgten dafür, dass die Exportgeschäfte gut anliefen.

Mit den Jahren mischten die Yachten im Luxussegment die Unternehmenskultur auf. Die neue FRP-Technologie schaffte es sportive offene Flybridge Yachten aus Verbundwerkstoffen herzustellen.

Im Jahre 2016 kam es zur Werftübernahme durch den Franzosen Michel Carsenti. Der Standort der Produktion hat sich aber nicht verändert, er blieb am Ufer des Tibers, 35 km von der Stadt Rom entfernt. Die ausgezeichnete Lage am Meer ermöglicht der Werft laufend Testung vorzunehmen und die Tauglichkeit der Boote zu überprüfen. Jeder Rumpf eines Bootes wird ausgiebig in einem dafür vorgesehenen 55 Meter Pool geprüft.

Dem Unternehmen gelingt es, alle anfallenden Arbeiten in der eigenen Werft umzusetzen. Dafür steht ein Areal zur Verfügung, das ein Ausmaß von 80.000 m² hat. Produktionshallen, Bürogebäude und zwei Yachthäfen, die im Privatbesitz sind, nehmen diese Fläche ein. Dort können vielversprechende Boots-Kreationen entstehen und die Belegschaft nimmt ebenso die Wartung und Umrüstung der Yachten vor. Die neuen Schiffe werden aus Glasverbundwerkstoffen hergestellt.

Das Flaggschiff der Werft - Canados 120 Caesar - mischt den nautischen Markt auf

Seit dem Jahr 2016 steht die Produktion dieser Semi Displacement Yacht an. Die Architektur des Schiffes wurde in der eigenen Werft entwickelt. Das Design im Innenbereich der Canados 120 Caesar stammt von dem Designer Cristiano Gatto. Diese Yacht hat eine Länge von 36,33 Meter und ihr Innenraum bietet sechs bis acht Personen Platz. Als Herzstück gelten zwei Dieselmotoren. Dank ihnen kann eine Höchstgeschwindigkeit von 27 Knoten erreicht werden. Die Yacht ist aus Fiberglas gefertigt. Der GFK-Rumpf sorgt für die optimale Verdrängung auf dem offenen Meer. Schließlich handelt es sich hierbei um einen Schnellgleiter, der die italienische Werft verlassen hat.

Der Vordeckbereich dieses Bootes zeigt sich offen und einladend. Hier lässt sich der Abend auf eindrucksvolle Weise ausklingen. Denn der Sonnenuntergang am Meer bildet das perfekte Ambiente.

Das Unterdeck bietet Platz für vier Kabinen. Der Salon im Hauptdeck zeigt sich lichtdurchflutet. Die raumhohen Fenster sorgen für ausreichend Licht. Der Innenbereich ist geräumig.

14 Modelle von der Marke Canados

Jedes der Modelle zeigt sich auf seine ganz eigene Weise. So präsentieren sich Canados Gladiator 428, Canados Oceanic 76 GT, Canados 808 Maximus, Canados Gladiator 822, Canados 888 Evolution, Canados Gladiator 901, Canados Oceanic 95 GT, Canados Oceanic 95 Tri- Deck, Canados Oceanic 97 Fischer, Canados 969 Kolosseum, Canados 108 Klassiker, Candados 120 Caesar, Canados Oceanic 120 und Canados Oceanic 140 stolz den Freunden der Seefahrt.